Ljudje! Je to mogoče!? Toliko noro lepih eksotičnih ameriških avtomobilov in Hot-Rodov iz časa rokenrola le pičlih 200 km iz Ljubljane! Ampak to ni navaden zbor V8-sladokuscev in navdušencev lesketajočega pleha. To je dirka!
Odvija se v mesecu septembru, na mivki, natančneje na široki mivkasti plaži ob simpatičnem obalnem mestecu Caorle, ki je kakšnih 60 km pred Benetkami. Cela plaža je dolga približno dva kilometra, organizatorji pa so si izborili skrajni severni del, tik ob kampu, tako da lahko izvedejo dolžino osmino milje. 
Članek v motoSI 89 (okt. 2019) 
Gorski prelazi so tisti, zaradi katerih smo se odpravili na to pot. Kdor spremlja kolesarsko dirko po Franciji, so mu številna imena precej znana. Prevozili smo najvišje ležečo cesto v Evropi. La Bonette leži na višini 2.802 metra.
Seveda ni šlo brez legendarnega klanca Alpe d'Huez. Po cesti so še vedno vidni napisi navijačev, ki si ogledajo to etapo dirke. Proti vrhu je na skali velik napis »Rogla«, ki je bil za nas zelo sporočilen. Na vrhu tega hriba smo izkusili, kako pomembno je včasih pogledati tudi sosedov motor. Marsikateri kolesar izgubi kakšen del opreme ali vijak s kolesa. Eden od naših članov je imel takšen izgubljeni vijak v zadnji pnevmatiki.
Članek v motoSI 89 (okt. 2019) 
Celo sredi turistične sezone je Grčija zanimiva, ker puhti v vročini in vrvi od turističnega življenja. Vendar ta utrip poznamo iz Dalmacije ali Riminija in deluje instantno. Drugače tudi biti ne more. Množice, ki ob večerih oddajajo oblake francoskih dišav ali cenenih sončnih olj s kokosovo aromo, pričakujejo enako scenografijo: prepletajočo se glasbo, barvite luči, naelektreno kožo, cenene spominke. Ob največjem trudu lahko v takšnem ritmu stampeda kuharji strežejo le krmo. A to ni Grčija, zaradi katere bi človek segel v denarnico.

Članek v motoSI 87 (jun. 2019)
Težko bi se dogovorili, katera je najvišje ležeča točka v Evropi, ki je še dostopna z motociklom. Kajti to, kar je za nekoga prevozna pot, je za drugega komaj prehodna mulatjera in te segajo v Evropi tudi nad 4.000 metrov visoko – sploh če lahko sežemo še malo v Rusijo.
Veliko utrjenih makadamskih cest na višini krepko nad 3.000 metrov ima recimo Turčija. Tudi v Alpah so takšne ceste, vendar so to servisne ceste za smučišča. Ko pa gre za asfaltne ceste, se lažje poenotimo: višinski rekord imajo Španci. Natančneje, Pico de Veleta v pogorju Sierre Nevade. Asfalt se konča 3.300 metrov visoko.

Članek v motoSI 87 (jun. 2019) 
Pot po krajih, ujetih med Sella Neveo na italijanski strani in Nassfeldom na avstrijski, je ena tistih, ki nikogar ne pusti mlačnega: vsak bo našel nekaj zase. Razgibano in razgledno cesto, kopališko jezero, pozabljene vasi, zanimivo zgodovino, tehnično dediščino, šoping in tudi dober dunajski zrezek - jasno, v Avstriji.

Članek v motoSI 88 (avg. 2019)